The Independent Insight

Giving truth a voice

  • Email
  • Facebook
  • Flickr
  • Instagram
  • Phone
  • Twitter
  • Vimeo
  • YouTube
  • Berita
  • Politik
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Reviu
    • Reviu Buku
    • Reviu Filem
    • Reviu Muzik
  • Rencana
  • Podcast
  • Tentang Kami
  • Hubungi Kami

Royalti petroleum: Kenapa Terengganu baru sekarang ‘bising’?

March 15, 2024 By Editor The Independent Insight

KUALA TERENGGANU: Selepas kemunculan Menteri Besar Terengganu, Datuk Seri Dr Ahmad Samsuri Mokhtar dalam audiosiar Keluar Sekejap semalam (13 Mac) dan beriltizam akan mempertahankan hak rakyat Terengganu berkenaan Royalti/Dana Khas yang tidak diterima daripada Kerajaan Madani, muncul pula komen yang tidak menyenangkan.

Dalam kenyataannya pada hari ini (14 Mac), PAS Terengganu yang merujuk kepada paparan Facebook@Khairul Azri berkata, “Terbaca ada orang tinggalkan komentar kenapa kerajaan negeri Terengganu sebelum ini tak ‘bising’ perihal (tentang) royalti (wang ehsan/Dana Khas) ketika sebahagian daripada mereka menjadi daripada kerajaan pusat selama 33 bulan dahulu.”

“Tak pasti yang tinggalkan komen itu memang tidak tahu atau buat-buat tak tahu yang tidak ada keperluan untuk kerajaan negeri Terengganu ‘bising’ pun kalau mereka memang telah dapat Dana Khas berkenaan.”

“Tak percaya cuba semak Laporan Ketua Audit Negara – Penyata Kewangan Negeri Terengganu – Penyumbang Hasil Utama Kerajaan Negeri Terangganu dari tahun ke tahun,” katanya sambil memaparkan senarai berikut:-

Zaman Najib Barisan Nasional (BN):

2009 – RM1.21 bilion

2010 – RM1.6 bilion

2011 – RM1.95 bilion

2012 – RM2.345 bilion

2013 – RM2.34 bilion

2014 – RM2.22 bilion

2015 – RM1.55 Bilion

2016 – RM1.05 bilion

2017 – RM1.44 bilion

2018 – RM1.15 bilion

Zaman Mahathir Pakatan Harapan (PH):

2018 – RM1.15 bilion

2019 – RM1.7 bilion

Zaman Muhyiddin Pakatan Nasional (PN):

2020 PN dpt RM1.03 bilion

Zaman Ismail Sabri BN-PN:

2021 – RM1.28 bilion

2022 – RM1.39 bilion

Zaman Anwar PH-BN (Madani)

2023 – RM510 juta (janji dalam Bajet 2023 oleh Ismail Sabri RM1.524 bilion)

Sehubungan itu, tambah kenyataan itu, “Maka jangan lah nak ‘spin’ 33 bulan tak bising atau kecoh pasal ‘royalti’ sebab memang dah dapat sejak 2009 lagi.

“Datuk Seri Najib Razak yang dipanggil ‘zalim’ boleh bagi (royalti), Tun Mahathir Mohamad yang kena tuduh sebagai ‘Firaun’ bagi (bagi balik akhirnya), Tan Sri Muhyiddin Yassin yang kena ejek ‘bendera putih’ pun bagi, Datuk Seri Ismail Sabri yang kena panggil ‘penyu’ pun bagi.

“Kenapa Datuk Seri Anwar Ibrahim yang paling kuat bercerita perihal kebajikan rakyat susah sangat nak bagi? Sedangkan masa tak berkuasa, Najib bagi RM2 Bilion lebih pun dia masih bising kata tak cukup. Paling beria perihal royalti Terengganu.

“Siap janji nak bagi sampai 20 peratus. Tapi bila dah dapat kuasa 500 juta saja, itu pun jenuh rayu,” ujar kenyataan itu.

Sumber: Harakahdaily

Editor The Independent Insight

Kami mengalu-alukan cadangan atau komen dari pembaca. Sekiranya anda punya artikel atau pandangan balas yang berbeza, kami juga mengalu-alukan tulisan anda bagi tujuan publikasi.

Filed Under: Ekonomi

Gaji Graduan: Antara Realiti & Skil

February 6, 2022 By Syed Ahmad Fathi Bin Syed Mohd Khair

Pada pandangan saya, kerjaya bukan sahaja merupakan sarana manusia untuk mencari kehidupan. Pekerjaan juga memberi makna kepada kehidupan seseorang. Dengan pekerjaan, seseorang dapat merasakan bahawa dia bermakna untuk masyarakat, ada sumbangannya untuk manusia lain, dan dirinya mempunyai sesebuah kepakaran. Inilah yang diberikan oleh sesebuah pekerjaaan disebalik apa yang sering dibincangkan dalam media dan masyarakat iaitu gaji yang tidak mencukupi.

Ya benar, sejak kecil kita diasuh, dalam masyarakat Asia ini, akan sebuah kerjaya yang terpuji, ketika kecil kita didedahkan dengan profesion seperti angkasawan, polis, askar, doktor dan sebagainya. Kita diajar mereka yang mendapat profesion ini duduk di tangga yang terhormat dalam masyarakat. Ibu bapa juga menekankan kepentingan akademik, takut-takut anaknya tidak dapat memanjat status sosial masyarakat dengan profesyen yang baik.

Kepentingan Ijazah Dalam Alam Pekerjaan

Thomas Friedman dalam bukunya The World is Flat berkata seorang pekerja yang mampu belajar perkara baru akan kekal relevan. Oleh itu, perkara penting yang perlu ada dalam diri graduan adalah kebolehan dan kemampuan untuk beradaptasi, mampu belajar walaupun sudah tamat belajar (bergraduasi). Ini kerana jenis pekerjaan sentiasa berubah. Banyak pekerjaan 10 tahun dahulu telah pupus, dan jenis pekerjaan 10 tahun lagi belum wujud sekarang.

Kebanyakan apa yang kita pelajari di universiti, akan out-of-date apabila kita telah bergraduasi. Jika tidak percaya, cuba tanyakan pada mereka-mereka yang sudah bekerja, berapa persen subjek-subjek yang dia pelajari di universiti dia gunakan dalam pekerjaan hariannya? Ijazah merupakan tiket yang membuktikan bahawa seseorang itu mempunyai asas ilmu dan mampu berfikir.

Saya berkerja di sebuah syarikat korporat, dan pernah dalam satu sesi townhall, CEO saya bersembang perihal ijazah. Beliau sendiri berkelulusan ijazah dari London School of Economics. Tetapi katanya, dia tidak akan melihat pun pada universiti tempat belajar seseorang bagi mengambil pekerja. Sekiranya dia mempunyai ijazah, baginya itu sudah menjadi bukti dia mampu berfikir.

Saya bukanlah bermaksud meremehkan kepentingan ijazah. Bagi saya ijazah itu satu perkara yang sangat baik dan penting bagi manusia bagi mengiktiraf tahap keilmuannya. Tapi saya tidak bersetuju bahawa ijazah itu berkait rapat dengan pekerjaan. Dalam masyarakat kita, kita sering menekankan bahawa universiti perlu melahirkan graduan dengan nilai “kebolehpasaran”, graduan ini dibentuk untuk pasar-pasar, dikilangkan di universiti untuk dipasarkan. Ini saya tidak setuju. Tugas universiti bagi saya untuk memberi ilmu kepada manusia, melahirkan manusia berilmu, bukan pekerja sahaja. Pekerjaan itu salah satu aspek dari kehidupan manusia, kita tidak bekerja 24 jam, kita ada keperluan-keperluan lain. Jadi tugas universiti bukan untuk menjadi kilang ekonomi, tetapi untuk mendidik manusia untuk membangun seluruh potensinya, salah satu dari potensi itu adalah potensi bekerja.

Jika yang dikejar adalah wang dan gaji besar, sebenarnya perkara ini tidak memerlukan ijazah. Ijazah adalah pengiktirafan tahap ilmu seseorang, bukan pengiktirafan bahawa seseorang itu akan mendapat gaji besar. Mindset ini perlu diubah. Ramai rakan-rakan saya, bahkan di bidang korporat, tidak mempunyai ijazah universiti, tetapi mempunyai pendapatan yang lumayan. Saya beri contoh, seorang sahabat saya, dia merupakan videografer, dia mungkin ada diploma tetapi dia bermula dengan freelance, dan dia belajar dan travel ke seluruh dunia. Dan akhirnya dia masuk ke dalam bidang korporat atas kepakarannya, dia tak mempunyai ijazah tetapi gajinya lebih besar dari saya yang mempunyai ijazah.

Jadi expectation kita pada ijazah itu perlu dibetulkan, ijazah ini bukan pengiktirafan kepada nilai gaji yang anda akan dapat, tetapi ia mengiktiraf anda mempunyai asas kepada sesuatu ilmu dan anda mampu berfikir. Manakala gaji dan pendapatan ini bergantung kepada benda lain, kretiviti, usaha keras, kepakaran dalam bidang, kemampuan mengurus, kemampuan bekerja dan lain-lain.

Pasaran Kerja: Lambakan Ijazah, Gaji Rendah, Susah Mencari Kerja

Sebagaimana pasaran lain dalam ekonomi, pasaran kerja (labour market) bergantung pada permintaan dan penawaran (supply and demand). Jika banyak peluang, sedikit graduan, gaji akan meningkat. Jika sedikit peluang, dan lambakan graduan, persaingan meningkat dan mengurangkan gaji. Secara teorinya begitu. Kita ambil contoh, zaman ayah saya, mereka yang mengambil jurusan kejuruteraan, sebelum mereka bergraduasi lagi mereka sudah menerima tawaran kerja. Arwah ayah saya terus bekerja sebagai pembantu juruteknik di Jabatan Kerja Raya selepas tamat pengajian. Berbeza dengan zaman saya, saya bukan sahaja lepasan kejuruteraan, malah lepasan universiti luar negara lagi. Tiada siapa pun yang heran, saya perlu menghantar resume, mengisi borang online, untuk mencari kerja. Zaman saya, bilangan graduan kejuruteraan sudah melebihi tawaran yang ada dalam pasaran, jadi saingannya sengit dan gajinya lebih rendah.

Saya berkelulusan kejuruteraan marin, tetapi saya berfikiran seperti Friedman bahawa kita perlu sentiasa beradaptasi mengikut zaman. Saya bermula dengan bekerja dalam syarikat logistik yang menguruskan kontena di Setia Alam dengan gaji yang sangat rendah. Sebelum berpindah kerja ke syarikat pengurusan data maritim dengan gaji yang lebih munasabah. Walaupun pekerjaan saya tidaklah seratus peratus sama iaitu dalam bidang kejuruteraan maritim, tetapi apa yang saya pelajari memberikan saya asas yang baik untuk bekerja. Setiap pekerjaan anda perlu belajar dari mula, belajar melalui bekerja (on job training).

Menurut kajian yang di buat oleh Kumpulan Wang Simpanan Pekerja (KWSP), seorang bujang yang tidak memiliki kereta memerlukan sekurang-kurangnya RM1,900 sebulan untuk hidup di Lembah Klang, dan RM2,500 jika memiliki kereta. Menurut Bank Negara, gaji untuk hidup di Kuala Lumpur adalah RM2,700 untuk bujang, RM4,500 untuk yang berkahwin, dan RM6,500 untuk yang berkahwin dengan dua orang anak.

Gaji permulaan sememangnya rendah. Oleh itu jadikan ia sebagai stepping stones bukan pekerjaan akhir. Jangan takut untuk melompat kerja apabila ada peluang lain muncul. Apabila ada peluang-peluang baharu, jangan takut mencuba, tiada siapa yang tahu semuanya. Jika kita disuruh buat sesuatu yang kita tidak tahu, terima peluang itu dan belajar buat sampai kita tahu. Alam pekerjaan tidak bermakna proses pembelajaran kita sudah berakhir.

Memang betul di negara kita ini adanya mismatching, iaitu universiti melahirkan graduan untuk high-skill job tetapi industri kita masih lagi menawarkan low-skill job. Ini sememangnya peranan kerajaan untuk membawa pekerjaan-pekerjaan yang berkualiti tinggi untuk para graduan kita. Kita perlu marah kerajaan akan hal ini, protes, demonstrasi dan sebagainya. Tetapi kita juga perlu berbuat sesuatu untuk diri kita, kita tidak boleh terus berdemonstrasi sampai bila-bila. Apa yang kita boleh lakukan?

  1. Jika kita masih di fasa pemilihan kursus pengajian. Kita bolehlah membuat kajian tentang trend pekerjaan masa hadapan. Pemilihan kursus bukan sahaja dinilai kerana minat, atau kursus apa yang senang, atau kursus apa yang ditawarkan. Tetapi mengambil kira kursus yang dapat menawarkan peluang pekerjaan pada masa hadapan.
  2. Jika sudah terlanjur bergraduasi. Perlu ubah mindset, berani beradaptasi dan cuba peluang-peluang baru yang ada. Belajar buat kerja di luar bidang. Up-skill diri sendiri dengan menghadiri kursus-kursus industri, certificate, license, professional qualification dan lain-lain. Berani untuk bertukar-tukar kerja.

Kerja Sendiri & Menjadi Usahawan

Saya sebenarnya tidak berapa bersetuju dengan pemikiran bahawa kita semua perlu menjadi usahawan. Kadang kala adanya “sifu-sifu” yang mengajar masyarakat bahawa “sampai bila nak makan gaji?” seolah-olah orang yang makan gaji ini tak berjaya hidupnya. Saya tiada masalah dengan orang yang boleh dan mampu jadi usahawan, tetapi jika kita semua jadi bos siapa yang nak jadi pekerja? Ekosistem pekerjaan itu saling memerlukan. Bos memerlukan pekerja untuk majukan pekerjaan. Jadi, makan gaji tidaklah rendah tarafnya bagi saya. Falsafah hidup saya, saya nak bekerja sampai mati, selagi boleh bekerja saya akan bekerja, saya tidak berhasrat untuk pencen dan goyang kaki. Cuma mungkin jenis pekerjaan saya akan berubah, apa pun saya tetap akan berusaha untuk bekerja selagi sihat dan mempunyai kudrat.

Sebenarnya, pandangan peribadi saya, untuk menjadi usahawan tidak semestinya perlu berhenti bekerja jika anda mempunyai pekerjaan tetap. Teknologi hari ini membolehkan kita menjadi usahawan dengan mudah. Jika ingin jadi usahawan buatlah pekerjaan yang kita sukai dan minati. Kerja tetap anda boleh digunakan untuk membiayai minat anda. Sebagai contoh, jika anda punyai minat mengambil gambar, anda boleh menjadi wedding fotografer di hujung minggu, dan kerja tetap di hari-hari biasa. Jadi tak semestinya jika anda makan gaji, atau bekerja sebagai pekerja professional, anda tidak boleh menjadi usahawan. Sebagai contoh, T.S. Eliot seorang sasterawan yang memenangi hadiah Nobel sastera dia bekerja sebagai pegawai bank sambil menulis.

Realiti Pekerjaan: Skop Kerja, Added Value, Kerja di Luar Negara

Dari segi skop pekerjaan, seperti yang telah kita bincangkan sebelum ini, hampir semua pekerjaan, kita akan lakukan perkara yang kita tidak belajar di universiti. Industri adalah universitinya yang tersendiri. Jadi jangan takut jika anda mendapat skop kerja yang anda tidak tahu atau tidak mahir, belajar untuk buat sehingga tahu dan mahir. Pada peringkat awal memang anda akan rasa tidak selesa, tidak yakin, tetapi dengan masa dan usaha ia akan menjadi satu yang anda kuasai, malah anda boleh menjadi subject-matter-specialist apabila anda fokus pada sesuatu kerja selama beberapa tahun.

Sebagai graduan universiti, added value dia adalah kemampuan untuk berfikir, belajar benda baharu, dan sentiasa beradaptasi. Jangan berhenti mencari ilmu walaupun anda sudah bekerja. Masuk kursus-kursus industri, sesetengah syarikat ada kursus percuma yang ditawarkan dibawah HRDF, ambil peluang untuk belajar. Jika ada peluang untuk belajar secara formal di peringkat lebih tinggi seperti sarjana atau doktor falsafah, ia harus diterokai.

Kita ada berbincang tadi bahawa kita sentiasa perlu beradaptasi dan menyesuaikan diri dengan trend pekerjaan semasa. Namun jika memang ada satu profesyen yang menjadi impian kita sejak kecil. Namun pasaran kerja tidak menawarkannya, kita sentiasa boleh mencari kerja di luar negara. Kita boleh buat penyelidikan, negara mana yang kekurangan dan memerlukan profesyen yang kita cari tersebut, sesetengah negara ada menawarkan visa khas untuk pekerja mahir, malah ada yang memberi kerakyatan atau status penduduk tetap. Tetapi mungkin pilihan ini kurang menarik bagi mereka yang dah berkeluarga dan settle-down di Malaysia.

Penutup

Pada pengamatan dan pembacaan saya, secara umum, peluang pekerjaan di Malaysia ini masih baik. Kita mempunyai masalah-masalah itu tidak dinafikan. Tetapi kebanyakannya bersifat cyclical, sebagai contoh, gaji permulaan yang rendah, ini kebanyakannya merupakan pekerjaan transisi, apabila pekerja tua berhenti, pekerja baharu dan muda akan naik ke atas, dengan tangga gaji yang lebih besar. Jadi kitaran ini, lambat atau perlahan bergantung kepada banyak faktor, termasuk penuaan, jangka hayat manusia, kesihatan, perkembangan industri, dan lain-lain.

Harapan kita pada kerajaan adalah kerajaan dapat membawa masuk pekerjaan berkualiti tinggi yang setanding dengan kelayakan graduan tempatan. Pelaburan dari industri-industri profesional perlulah ditingkatkan berbanding industri-industri yang menggajikan pekerja yang tidak mahir. Kerajaan juga perlu merombak kursus dan saiz bidang di universiti-universiti tempatan untuk mengurangkan lambakan dan keluaran graduan bersesuaian dengan saiz industri.

Sembang-Anak-Muda-Antara-Realiti-SkilDownload

Download artikel ini.

Syed Ahmad Fathi Bin Syed Mohd Khair
Syed Ahmad Fathi Bin Syed Mohd Khair

Author of several books including Berfikir Tentang Pemikiran (2018), Lalang di Lautan Ideologi (2022), Dua Sayap Ilmu (2023), Resistance Sudah Berbunga (2024), Intelektual Yang Membosankan (2024) and Homo Historikus (2024). Fathi write from his home at Sungai Petani, Kedah. He like to read, write and sleep.

independent.academia.edu/SyedAhmadFathi

Filed Under: Ekonomi

The Great Crash of Bitcoin in 2018

July 12, 2021 By Mel Van Dyk

In mid of 2013, I finished my bachelor’s degree, and in the same year, I started my career as Junior Engineer in a local shipyard in Klang. I still remember one day, a close friend of mine, Ibrahim, suddenly called me and offered to sell some of his bitcoin. If I remember correctly, the value for one bitcoin was around RM2000+, but the price he offered me was just around RM 1500 as he needed quick cash, and bitcoin trading at that time was not as easy as today and took a long time. I was skeptical back in those days and simply said that I am not interested. Not just that, I assumed that chance to advise my friend to stay away from that virtual currency as it might be a scam. 

While I was in university, I developed a great interest in investment. At that time, the basic idea in my head was that investment is one of the options where we can multiply our money. Since then, I have read many books on stocks, warrants, IPO, and even Forex. As the famous saying goes, “investment without knowledge is a gamble”. Then I stumbled on some articles on virtual currency. It was new at that time, and people are talking about trading “money” that can be mined from a blockchain? I decided to just focus on stocks instead. 

Several years later, bitcoin has been a popular topic among investors. The value has increased significantly, and that has opened my eyes that this virtual money is not a joke. But still, I had no fundamental knowledge of bitcoin at that time. Who invented this money? How can the money be used? What is bitcoin mining?. These are the questions that constantly circulate in my head whenever I hear of bitcoin. 

One weekend, I took two days off and went to Melaka. I called Ibrahim, and we met for a coffee. We talked about bitcoin, and he tried his very best to explain about this virtual money. It was a fruitful coffee session, and I became more interested in cryptocurrency. Back from Melaka, I decided to study more on bitcoin and the prospect in the future. I realized that some countries like China and Japan already accepted bitcoin as one of the payments in some of the shops. The payment systems in those countries were exciting and complex, compared to Malaysia that still did not fully develop and utilize the e-wallet in day-to-day transactions.  

After doing many studies on the crypto world, the market, and prospects, I am still struggling to find the courage and starting point to start investing in bitcoin. It took me until the end of 2016, and I finally bought a couple of hundred ringgit of bitcoin, hoping the value would increase in one or two years. The market is so volatile where you can expect a sharp turn of profit and loss of thousands of dollars in just 24 hours. I assured myself that I did the studies, consulted the experts; now, it’s time to let the investment roll. 

From time to time, I checked the market and the news to see how my investment goes. It went pretty well, and the profit was good. Little by little, I increase my holding by buying more bitcoin whenever the price seems affordable. After some time, I decided to invest a small portion of my money in another cryptocurrency called Ethereum. 

One year later, the bitcoin value had risen from RM 3500 to more than RM 50k. The technical analysis did not help much at this point, and it was getting hard to predict the demand and price direction for this crypto. I started to see news indicating that bitcoin had reached a bubble and was going to burst soon. Again, I have contacted my friends and experts to get their opinion. There were two reactions; some advised me to hold my shares and sell them once the value reached RM 100k, and some were telling me to dump all my bitcoins as soon as possible.

I was devastated. At that time, I was in Kuching, Sarawak, and I remember that I sat down with my laptop and thought very hard about what to do. In the end, I came back to the fundamental principle that I always trust in investing. First, invest in something that you really know well and sure about, and second –  don’t be greedy. I wasn’t sure about the market, the market was at all-time highs with no clear indicator of where the price might go, and notably, the investment I made a year ago has given me a decent unrealized profit. Later that day, I decided to let go of all my shares.

Early 2018 was a bad year for many cryptocurrency investors and traders. The bitcoin market took a nosedive and the value plunged by 65%. It was regarded as the Great crypto crash. There were a lot of rumors on the news explaining the reason behind the crash. It was said the creator and most prominent holder of bitcoin; Satoshi Nakamoto, has dumped his/her shares to create another type of cryptocurrency. Some said bitcoin had lost institutionalized support, making the massive gap of demands, forcing the value to fall. Whatever the reasons are, it is always back to the supply and demand principle, and that year, bitcoin lost the demand from a lot of investors who were unsure with the market like me. 

Mel Van Dyk

Part time independent writer and podcaster from Sarawak, Malaysia.

Filed Under: Ekonomi

Laporan Khas: Impak Covid-19 kepada Malaysia dan Dunia

October 8, 2020 By Syed Ahmad Fathi Bin Syed Mohd Khair

Penularan wabak COVID-19 ke seluruh dunia yang bermula dari Wuhan, Hubei, China pada bulan Disember 2019 telah mengubah kehidupan kita dalam setiap aspek. Ia mengubah cara kita bersosial, cara kita mengurus ekonomi, hinggalah cara kita beribadah. Hingga ke hari ini kesannya masih dirasai di seluruh dunia termasuk di negara tercinta kita, Malaysia.

Menurut statistik yang dikeluarkan oleh Malaysian Investment Development Authority (MIDA), nilai GDP negara pada tahun 2020 dijangkakan mencatat kerugian diantara RM38 billion hingga RM102 billion berbanding perangkaan GDP. Manakala pengeluaran industri dianggarkan turun sekitar 40 hingga 70 peratus semasa perintah kawalan pergerakan, manakala sektor pembuatan dianggarkan mencatatkan pertumbuhan negatif sebanyak 8.6 peratus.1

Kesan ekonomi ini bukan sahaja perlu dilihat dalam bentuk angka dan statistik, kerana disebalik angka dan statistik ini, ada manusia-manusia sebenar yang terhimpit kehidupannya akibat dari kehilangan sumber mata pencarian. Oleh itu kesan ekonomi ini tidak boleh dilihat hanya dalam lensa makro tetapi juga secara mikro terutamanya kepada keluarga B40 yang terjejas. Tumpuan mesti diberikan terhadap keluarga terjejas yang mempunyai anak-anak kecil dan memerlukan bantuan asasi.

Download laporan penuh disini.

Syed Ahmad Fathi Bin Syed Mohd Khair
Syed Ahmad Fathi Bin Syed Mohd Khair

Author of several books including Berfikir Tentang Pemikiran (2018), Lalang di Lautan Ideologi (2022), Dua Sayap Ilmu (2023), Resistance Sudah Berbunga (2024), Intelektual Yang Membosankan (2024) and Homo Historikus (2024). Fathi write from his home at Sungai Petani, Kedah. He like to read, write and sleep.

independent.academia.edu/SyedAhmadFathi

Filed Under: Ekonomi

Dilema Negara Islam

December 20, 2019 By Mel Van Dyk

  • Statistik Negara Islam. Sumber

Sejak kebelakangan ini, isu yang membabitkan agama Islam dan negara kita semakin hangat diperdebat oleh segenap lapisan masyarakat di Malaysia; baik yang beragama Islam mahupun yang bukan Islam. Ada yang berpendapat bahawa Malaysia adalah sebuah negara Islam atas alasan negara ini dibangunkan oleh majoriti penduduk yang berbangsa Melayu dan beragama Islam. Tak kurang juga ada yang mengatakan bahawa negara ini bukanlah sebuah negara Islam tetapi hanya meletakkan agama Islam ini sebagai agama rasmi negara. Persoalannya, sejauh mana boleh kita ukur definisi Islamnya sesebuah negara? Apakah dasar-dasar yang boleh kita lihat supaya boleh kita simpulkan bahawa negara ini adalah sebuah negara Islam?

Pada umumnya, majoriti ahli sosiologi berpendapat bahawa setiap tindak-tanduk dan keputusan harian yang dibuat seseorang individu adalah secara tidak langsung dipengaruhi oleh kepercayaannya sendiri. Di penghujung tahun 2001, ahli akademik seperti Bernard Lewis dan Robert Barro telah berusaha untuk mengkaji hubung kait antara agama dan keadaan ekonomi, perundangan, dan pembangunan sosial bagi sesebuah negara. Namun hasil kajian tersebut tidak boleh dikatakan sebagai satu kesimpulan yang kukuh disebabkan beberapa limitasi. Sebagai contoh, Islam dihukumi berdasarkan apa yang dibuat oleh masyarakat Muslim dan bukan merujuk kepada ajaran Islam sebenar yang berpandukan Al-Quran dan sunnah Nabi Muhammad SAW.

Untuk menjawab persoalan ini, Prof. Hossein Askari, selaku pakar ekonomi dari Universiti George Washington telah menulis satu tesis yang bertajuk “How Islamic are Islamic Countries” pada 2010 untuk mengkaji kebarangkalian sesebuah negara dalam mengamalkan ajaran Islam dan sejauh mana negara itu mengamalkannya.

Sesetengah berpendapat bahawa jika sesebuah negara itu mengenal pasti diri mereka sebagai sebuah republik yang dibina atas ajaran agama yang khusus, maka negara tersebut boleh dikatakan beridentiti agama itu sendiri. Misalnya seperti Iran, Pakistan dan Arab Saudi yang dikatakan sebagai negara Islam kerana negara-negara ini merupakan antara negara terawal yang terbentuk berdasarkan agama Islam. Terdapat tujuh buah negara yang mengisytihar bahawa mereka adalah negara Islam (Afghanistan, Bahrain, Iran, Mauritania, Oman, Pakistan, Yaman) dan dua belas negara yang menjadikan Islam sebagai agama rasmi negara (Algeria, Bangladesh, Mesir, Iraq, Kuwait,Libya, Malaysia, Maldives, Maroko, Qatar, Tunisia, Emiriah Arab Bersatu).

Untuk mengkaji sejauh mana nilai keislaman di sesebuah negara, Prof. Askari telah menetapkan garis panduan yang dikenali sebagai Indeks Islamicity. Secara dasarnya, indeks ini dirangka berdasarkan dua panduan utama dalam ajaran Islam iaitu Al-Quran dan juga sunnah Nabi Muhammad SAW lalu dikembangkan lagi dengan mengambil juga Ijma’ para mujtahid dan juga Qiyas. Kompilasi indeks ini seterusnya digunakan untuk menilai beberapa aspek sesebuah negara seperti ekonomi, sistem cukai, sistem perbankan, pemansuhan kemiskinan, pengagihan pendapatan, sistem perundangan, pengurusan sumber semula jadi, code of conduct terhadap masyarakat bukan Islam, penjagaan anak dan hak manusia dan sivil bagi lelaki dan wanita.

Dengan berpandukan indeks tersebut, beliau telah mengkaji 208 buah negara yang dipecahkan kepada beberapa kumpulan seperti negara berpendapatan tinggi, sederhana dan rendah, negara OECD dan bukan OECD, negara OIC dan bukan OIC, dan negara Teluk Parsi.

Berikut adalah senarai 10 negara teratas yang menduduki carta Indeks Islamicity:

  1. New Zealand
  2. Luxembourg
  3. Ireland
  4. Iceland
  5. Finland
  6. Denmark
  7. Canada
  8. United Kingdom
  9. Australia
  10. Netherland

Hasil kajian tersebut amat memeranjatkan kerana tidak ada sebuah negara pun yang sinonim sebagai sebuah negara Islam berada di tempat sepuluh teratas dengan Malaysia berada di tempat ke-38. Jika anda tertanya-tanya bagaimana pula dengan Arab Saudi yang terkenal itu, ia berada di kedudukan lebih bawah di tempat ke-131.

Pada pandangan peribadi saya, hasil kajian Prof. Askari ini boleh dikatakan agak legit kerana kajiannya adalah berdasarkan ajaran Islam yang sangat umum dan tidak berat sebelah, bertepatan dengan cara hidup dan fitrah manusia sejagat. Persoalannya, mengapa hal sedemikian boleh berlaku? Adakah ini menunjukkan bahawa negara yang majoritinya bukan Islam mengamalkan ajaran dan didikan Islam lebih baik dari kita?

Sumber

  • Askari, Hossein (2010) “ How Islamic are Islamic Countries? ” (Global Economy Journal, Vol. 10, Issue 2)
  • Askari, Hossein (2006) “ Middle East Oil Exporters: What Happened To Economic Development? ” (United Kingdom: Edward Elgar).
  • Barro, Robert (2004) “ Spirit of Capitalism: Religion and Economic Development ”, Harvard Intl Review: Religion
  • Iannaccone, Laurence R. (1998) “Introduction to the Economics of Religion”, (Journal of Economic Literature, Vol. 36, No.3).
Mel Van Dyk

Part time independent writer and podcaster from Sarawak, Malaysia.

Filed Under: Ekonomi

Does China Invented Industrial Espionage?

March 22, 2019 By Mel Van Dyk

I was discussing a project today with my manager. Along the way, he mentioned that China is a “copycat” country rather than an innovation country. It made me think. Is this statement reasonable?

Have you ever wonder how did the west get the great inventions such as the compass, gun powder, movable block press, or even paper?

How about porcelain making? The truth is that China was one of the first victims of industrial espionage by none other than the “great Greek civilization” that westerners love so much.

Monks smuggled silkworms from China to the Byzantine Empire (Eastern Roman Empire), which formed its economic foundation for around 650 years.

A delegation of eastern orthodox monks under Justinian broke two monopolies in the East – China on silk production and Persia on the silk trade routes to the West – by smuggling silkworms to the West.

The resulting monopoly was the foundation for the Byzantine economy for the next 650 years until its demise in 1204.

In the 17th and 18th centuries, the Chinese alone possessed the ability to produce high-end “hard-paste” porcelain, an expensive material beloved by Europe’s elites. In the 1680s, a French Jesuit, Pere d’Entrecolles, traveled to China, where he saw the kilns and likely read technical works on the subject.

In September 1712, he wrote that while visiting Jingdezhen, then known as the porcelain capital of China, he had compiled “a minute description of all that concerns this kind of work.”

Within a few decades, a porcelain factory in Sévres, France, was producing hard-paste porcelain on par with the Chinese product. In a further twist, the British managed to swipe the secrets from the French, inaugurating Britain’s high-end porcelain industry.

China didn’t invent industrial espionage

China didn’t Invent Economic Spying.

Some might say that there were no international laws or intellectual property laws back then.

What about Britain stealing Chinese tea making secrets?
It is one of the greatest acts of corporate espionage ever committed.

The British East India Company faced the loss of its monopoly on the fantastically lucrative tea trade with China, forcing it to make the drastic decision of sending Scottish botanist Robert Fortune to steal the crop from deep within China and bring it back to British plantations in India.

Strange. It says that Britain sent a botanist to steal a unique crop from China. Does it sound like “honorable white people” are breaking laws?
Alternatively, it was just one of the thousands “isolated event”?

The U.S., and for that matter, almost every Western nation, might wish to remember their own, no-holds-barred campaigns to swipe industrial secrets.

Throughout the 18th century, every European power attempted to rip off industrial secrets.
One nation, in particular, was known for using the illicit methods to great advantage: the U.S.

In the country’s very first years, aspiring industrialists looked to Europe and quickly learned to take the easy way out, stealing instead of inventing.

Over the past 15 years, the FBI has chronicled numerous cases involving France, Germany, Japan, Israel, and South Korea. An FBI analysis of 173 nations found that 57 were covertly trying to obtain advanced technologies from U.S. corporations. Altogether, 100 countries spent some public funds on acquiring U.S. technology. Former French Intelligence Director Pierre Marion put it succinctly when he said,

“In economics, we are competitors, not allies. America has the most technical information of relevance. It is easily accessible. So naturally, your country will receive the most attention from the intelligence services.”

Glenn Greenwald in his book says the NSA eavesdrops on 20 billion communications a day — and planted bugs in Cisco equipment headed overseas.

Did you still remember the former CIA employee Edward Snowden?

Snowden claimed that the NSA planted backdoors in Cisco products
Why don’t you complain about them? Is it because when the west and its “allies” (who are militarily occupied against their will) does it, it’s honorable and just?

To summarize what had we been discussing so far, the West has been stealing from China for over a thousand years to further their economies. From silkworms to tea, until the late Qing dynasty, the West was still in an inferior trade position with their demand for Chinese products like tea and porcelain being well known.

The West ended up compensating with barbarism and drugging China at gunpoint with the Opium Wars. Hilariously, the West is perpetually in an inferior trade imbalance position. In the past, it was due to strong demand for expensive Chinese products with no reciprocal demand for western products. Today, even when China is labeled with low quality and cheap products, the West STILL suffers from a trade imbalance.

Although typically glossed over in high-school textbooks, as a young and newly industrializing nation, the U.S. aggressively engaged in the kind of intellectual-property theft it now insists other countries prohibit.
In other words, the U.S. government’s message to China and other nations today is “Do as I say, not as I did.”

In its adolescent years, the U.S. was a hotbed of intellectual piracy and technology smuggling, particularly in the textile industry, acquiring both machines and skilled machinists in violation of British export and emigration laws.

Piracy and Fraud Propelled the U.S. Industrial Revolution

Alexander Hamilton’s “Report on Manufactures,” submitted to Congress in December 1791 mentioned that to procure all such machines as are known in any part of Europe can only require a proper provision and due pains. He also added that the knowledge of several of the most important of them is already possessed. The preparation of them here is, in most cases, practicable on nearly equal terms.

Notice that Hamilton wasn’t urging the development of indigenous inventions to compete with Europe but rather the direct procurement of European technologies through “proper provision and due pains” — meaning, breaking the laws of other countries.”

When Charles Dickens arrived in Boston in 1842, he was startled to see what Americans would do for profit. He found the city’s bookstores rife with pirated copies of his novels, along with those of his countrymen. Dickens would later deliver lectures decrying the practice, and wrote home in outrage: “my blood so boiled as I thought of the monstrous injustice.”

Dark side of American “innovation.”

In the chaos following World War II, some of the greatest spoils of Germany’s resources were the Third Reich’s scientific minds. The U.S. government secretly decided that the value of these former Nazis’ knowledge outweighed their crimes and began a covert operation code-named Paperclip to allow them to work in the U.S. without the public’s full knowledge.

Joint Intelligence Objective Agency, or JOIA, had decided that these scientists were too valuable to the U.S. to allow to fall into Soviet hands. This American covert operation was one of the most guarded U.S. government secrets of the 20th century. Some of the scientists who were part of it were Otto Ambros (a chemist who served as director of the German corporation that produced the gas used in the death camps), Arthur Rudolph (rocket scientist who played a vital role in the V-2 rocket program),
Kurt Blome (virologist who pioneered Hitler’s secret germ warfare program).

To recap, America supported a nation-wide policy of intellectual theft and sheltered the 20th century’s two most hated war criminals in order to gain technology that was paid for by the blood of thousands of horrifically tortured and murdered victims – while preaching breathlessly about international law, innovation, freedom, and justice.

So tell me again, does China really invented industrial espionage?

Sources:

  1. Philology report, Stanford University. (2011)
  2. Silk, Power & Diplomacy in Byzantium, Anna Maria Muthesius, Cambridge University. (1992)
  3. For All the Tea in China: How England Stole the World’s Favorite Drink and Changed History, Sarah Rose (2009)
  4. No Place to Hide, Glenn Greenwald (2014)
  5. Operation Paperclip: The Secret Intelligence Program that Brought Nazi Scientists to America, Annie Jacobsen (2014)
  6. The Growth of Economic Espionage: America Is Target Number One, Peter Schweizer (1996)
Mel Van Dyk

Part time independent writer and podcaster from Sarawak, Malaysia.

Filed Under: Ekonomi

Menilai Campur Tangan Kerajaan Dalam Ekonomi

March 1, 2019 By Syed Ahmad Fathi Bin Syed Mohd Khair

Park Tae-Joon (Kanan) merasmikan pembukaan kilang POSCO pada April 1970.

Kita sering diberitahu bahawa tugas kerajaan adalah mentadbir, kerajaan sepatutnya tidak terlibat dalam bisnes. Bisnes perlu dibiarkan kepada orang bisnes. Logik kepada perkara ini adalah kerana keputusan bisnes biasanya dilakukan untuk mendapat keuntungan, tetapi keputusan kerajaan mempunyai kepentingan politik dan kemungkinan tidak menguntungkan. Kerajaan juga tidak mempunyai maklumat industri untuk membuat keputusan yang betul, perkara ini menyebabkan bisnes yang dicampuri tangan-tangan kerajaan tidak efisyen dan tidak menguntungkan. Oleh itu, pasaran perlu bebas dari campur tangan kerajaan. Ini adalah asas kepada free-market capitalism.

Saya ingin berkongsi satu cerita menarik yang dikongsi oleh ahli ekonomi dari Cambridge, Prof. Ha-Joon Chang dalam bukunya “23 things they don’t tell you about capitalism”.

Korea Selatan merupakan antara negara yang paling miskin di dunia pada tahun 1965, dan mereka mengeluarkan idea bodoh untuk membina integrated steel mill (kilang besi keluli). Sumber ekonomi utama mereka pada ketika itu adalah eksport barang mentah seperti ikan, bijih tungsten dan lain-lain. Juga perusahaan yang menggunakan tenaga buruh intensif seperti pembuatan baju. Jika dinilai dari segi teori ‘comparative advantage’, negara yang mempunyai tenaga buruh yang tinggi dengan kapital yang kecil tidak sepatutnya menceburi perusahaan yang berbentuk kapital intensif seperti pembuatan keluli.

Korea juga tidak mempunyai bahan mentah asas untuk menghasilkan keluli iaitu bijih besi dan coking coal. Suasana perang dingin ketika itu tidak membolehkan Korea mengimport bahan mentah dari China. Bahan mentah perlu diimport dari Amerika, Australia, atau Canada yang jaraknya 5 ribu hingga 6 ribu batu, yang mana akan menambahkan kos pembuatan.

Walaupun Korea menawarkan pelbagai insentif seperti subsidi, kemudahan infrastuktur percuma, pengecualian cukai, kos penjanaan tenaga yang rendah, tiada negara mahu melabur dalam idea mereka. Lebih menakutkan pelabur, syarikat Pohang Iron and Steel Company (POSCO) yang ditubuhkan pada 1968 merupakan syarikat kerajaan dan ditadbir oleh Park Tae-Joon, seorang bekas jeneral tentera. Korea merancang untuk membuka industri negara terbesar dan diketuai oleh seorang yang bukan ahli bisnes!  

World Bank menasihati pelabur untuk tidak turut serta dalam projek bodoh Korea ini. Pada tahun 1969 semua bakal pelabur termasuk Amerika, UK, German Barat, Perancis, dan Itali menarik diri dari projek ini. Tidak berputus asa, Korea meminta Jepun untuk menyalurkan bayaran ganti rugi perang kepada projek besi keluli mereka, juga membantu menyediakan mesin dan nasihat teknikal.

Industri keluli Korea maju dengan pesat, mereka memulakan pengeluaran pada tahun 1973 dan sekitar tahun 1980 berjaya menjadi pengeluar low-grade steel yang paling cost-efficient. Mereka naik menjadi pemain industri utama pada tahun 1990 dan sehingga hari ini menjadi pengeluar keluli ke-empat terbesar di dunia.

Syed Ahmad Fathi Bin Syed Mohd Khair
Syed Ahmad Fathi Bin Syed Mohd Khair

Author of several books including Berfikir Tentang Pemikiran (2018), Lalang di Lautan Ideologi (2022), Dua Sayap Ilmu (2023), Resistance Sudah Berbunga (2024), Intelektual Yang Membosankan (2024) and Homo Historikus (2024). Fathi write from his home at Sungai Petani, Kedah. He like to read, write and sleep.

independent.academia.edu/SyedAhmadFathi

Filed Under: Ekonomi

Ekonomi Bukan Hitam Putih

February 23, 2019 By Syed Ahmad Fathi Bin Syed Mohd Khair

Saya bukanlah ahli ekonomi, di sekolah belajar aliran sains tak ambil subjek ekonomi. Kali pertama belajar ekonomi masa di universiti, seingat saya nama pensyarah saya adalah Radchenko semasa belajar di Russia. Dalam kelas beliau saya pertama kali dengar nama Adam Smith dan “the invisible hand”.

Selepas keluar universiti saya ada beli buku The Wealth of Nations tulisan Adam Smith, dikumpulkan 3 jilid dalam satu naskah terbitan Bantam Books. Saya mengambil masa 8 bulan untuk menghabiskan buku setebal 1264 mukasurat. Ada bab yang mudah faham seperti “division of labour” manakala banyak yang saya tak dapat hadam, terutamanya bab yang terlalui detail dan memenatkan seperti harga jagung, nilai emas dan perak.

Tahun lepas ada satu subjek ekonomi yang saya ambil untuk ICS professional exam berkenaan dengan ekonomi pengangkutan laut dan perdagangan antarabangsa. Subjek ICS ni berjaya mencetus semula minat saya untuk membaca dan memahami subjek-subjek ekonomi.

Dalam pembacaan saya, saya dapati ekonomi bukanlah sesuatu yang hitam putih. Ia bukan sains seperti mana subjek Fizik atau Biologi, ada perkara dalam ekonomi tidak boleh diberikan definisi secara objektif. Ekonomis Cambridge, Ha-Joon Chang sebagai contoh mengatakan bahawa “95% dari subjek ekonomi adalah common sense”.

Maksud saya bukan hitam putih adalah ia boleh dilihat dari banyak perspektif. Malah banyak polisi ekonomi sebenarnya polisi politik. Saya suka pendekatan sejarawan Howard Zinn, pendekatan pensejarahan yang boleh diapplikasikan dalam bidang ekonomi. Iaitu bila dikatakan sesuatu polisi itu baik, kita perlu bertanya baik untuk siapa?

Ambil contoh kelemahan nilai matawang berbanding US dollar. Dari sudut import memang tidak baik, sebab kita terpaksa membeli barang luar dengan harga yang lebih mahal. Jika kita melancong keluar negara kita terpaksa berbelanja lebih dibandingkan dengan masa matawang kita mengukuh.

Tapi dari sudut eksport kelemahan matawang akan memberi kita kelebihan. Barang kita menjadi murah dan orang luar akan lebih membeli, eksport akan meningkat. Sebab itu China mengamalkan polisi yang menyebabkan nilai Yuan lemah secara artificial. Supaya barang mereka murah dan kilang mereka boleh eksport lebih. Yang mana merupakan punca trade war hari ini apabila US mengalami trade deficit dengan China.

Begitu juga bila sebelum ini kerajaan melaksanakan polisi protectionism dalam perusahaan automobil. Jika kita lihat dari sudut syarikat automobil negara, supplier dan vendor mereka ia memang menguntungkan. Kita juga dapat mengembangkan kemahiran pekerja dalam sektor pembuatan berat, disamping boleh menyemai semangat patriotik terhadap industri tempatan.

Tapi jika kita melihat dari sudut rakyat yang terpaksa membeli kereta tempatan yang lebih kurang kualiti dengan harga yang lebih tinggi berbanding kereta import, tentu kita nampak polisi ini menjerat rakyat. Jika sektor ini diliberalisasi rakyat akan dapat membeli kereta import berkualiti dengan harga berganda lebih murah.

Jadi bila kita mendengar ahli politik berkata membangunkan pengangkutan awam tidak menguntungkan. Kita kena bertanya, tidak menguntungkan siapa? Mungkin tidak menguntungkan kerajaan dari satu segi, iaitu syarikat berkaitan kerajaan perlu mengendali kemudahan awam dengan caj minimum dan tidak menguntungkan.

Tapi ekonomi bukan hitam putih. Apabila ada infrastuktur kemudahan awam pelbagai aktiviti komersial boleh dijalankan. Sebagai contoh, orang berniaga di stesen LRT. Ia mencipta peluang pekerjaan, kerajaan dapat mengutip lebih banyak cukai dari aktiviti ini. Pekerja juga boleh pergi bekerja dengan kos yang rendah, seterusnya menggalakkkan lebih ramai orang bekerja dan kerajaan boleh mengutip lebih banyak cukai pendapatan. Tanah-tanah di sekeliling stesen pengangkutan juga naik harga dan kerajaan boleh kutip lebih banyak cukai hartanah. Ekonomi perlu dilihat dengan menyeluruh, bukan sekadar hitam putih untung rugi syarikat GLC.

Oleh itu penting kita sebagai rakyat untuk memahami bagaimana ekonomi berfungsi dan tidak bergantung semata-mata pada air liur ahli politik. Bila disebut untung atau rugi, kita kena selalu bertanya, untung dan rugi untuk siapa?

Syed Ahmad Fathi Bin Syed Mohd Khair
Syed Ahmad Fathi Bin Syed Mohd Khair

Author of several books including Berfikir Tentang Pemikiran (2018), Lalang di Lautan Ideologi (2022), Dua Sayap Ilmu (2023), Resistance Sudah Berbunga (2024), Intelektual Yang Membosankan (2024) and Homo Historikus (2024). Fathi write from his home at Sungai Petani, Kedah. He like to read, write and sleep.

independent.academia.edu/SyedAhmadFathi

Filed Under: Ekonomi

Environmental impact of shipping

January 28, 2019 By Mel Van Dyk

picture source : Seasprout

Introduction

More than 90% of global trade is done with ships. Marine transportation still has a steady growth rate of 4% p.a. This lead to the catastrophic level of air pollution around the world. The emission from the ships has long been considered as one of the major factors that contributing to this problem. Most of the research conducted by region, transportations considered as one of the primary contributors to the air pollution with average 25%.

As we know, most of the merchant ships are still using diesel engine. Like most engines, the fuel is burned inside the engine through the combustion process with the presence of air and ignition. The sulfur compound from the fuel became sulfur oxides and the nitrogen became nitrogen oxides after reacting with oxygen at certain pressure and temperature. These gases were released to the open air through the ship’s funnel.

What will happen to the environment?


picture source : DK Group

The high level of SOx and NOx can significantly influencing ecosystem health. SOx will oxides further through chemical reactions and forming sulfuric acid that eventually creates acid rain. Besides, these gases have adverse effects on the ozone layer in the troposphere, which resulting the greenhouse effect and may contribute to the global warming.

Rules and regulation

This problem was already recognised years ago, resulting stricter regulation in some area known as emission control areas (ECAs). International Maritime Organization (IMO) had laid down the MARPOL Annex VI in 1997. The EU has implemented these rules in their directives European Union 1999 and European Union 2012 for the North and Baltic seas, which known as sulfur emission control areas (SECAs). This means, any ships that trading into these areas must use fuel that contains not more than 0.1% sulfur. Outside SECAs, the allowed sulfur content in ship fuels is currently at 3.5% but it will be reduced to 0.5% starting on January 2020.

NOx are also regulated in MARPOL Annex VI. Since the year 2000 the NOx limits for new building ships has been set at 17gkWh-1 for low-speed engines or in simple word, the ships must use engines that comply with the IMO tier I regulation. The NOx regulation has been further revised in 2010 and 2016 respectively.  

Future shipping emission


picture source : Caterpillar Inc.

In a report produced by Atmospheric Chemistry and Physics, it predicted that in 2030, about 6000 ships in North Sea will run on LNG, much cleaner fuel with zero emission of SOx. Ships that sail more than 50 % of the time in North and Baltic seas will preferably use LNG.  Today, LNG is still considered expensive and the LNG infrastructures is still not built up to provide LNG to many ships. Another fuel option that can be consider is methanol. The comparison between LNG and methanol are still in debate.

Therefore, ship owners will prefer ow sulfur fuels and catalyst (SCR) or exhaust gas recirculation system (EGR) to comply with the rules. Some will use scrubbers only, if they do not have to comply with the Tier III regulations (older ships).

References

  1. International Maritime Organization, MARPOL Annex VI
  2. Atmos. Chem. Phys., 16, 759-776, 2016
  3. University of Utah, “The Air We Breathe”
Mel Van Dyk

Part time independent writer and podcaster from Sarawak, Malaysia.

Filed Under: Ekonomi Tagged With: marine

Ship Recycling – The History & Regulations

January 25, 2019 By Mel Van Dyk

History

Ships have always been valuable and have always been recycled. They are the greatest assets ever moved in bulk that representing such investment that entire new system of banking and government have been designed to finance them.

Given their value, ships does not simply disappear once they are no longer seaworthy. The wood from the earliest dog out canoe for example, would have provided walls and shelters to the people. The fitting on the Viking’s longship has been benefited the local village with the high quality timber and the copper on the ship’s bottom have been invaluable in the future construction projects.

Another famous example is the luxurious departmental store in London ; Liberty that has been constructed from the timbers of the fighting ships HMS Impregnable and HMS Hindustan in 1875.

As shipbuilding advances, iron and steel had replaced the woods. As a result, ship scrapping played a major part in resourcing the industrial revolution. After the World War II, a vast amount of steel available from the redundant warships and cargo ships. These ships were scrapped at places such as Inverkeithing in Britain and yielded approximately 500,000 tonnes of high quality steel.

The ship scrapping industry continued in places such as La Spezia, Italy and Japan.

During 1980s, Kaohsiung port in Taiwan and Alang, a coastal town in Indian state of Gujarat experienced their first major growth spurt in scrapping following by Pakistan and Bangladesh.

The shipping industry was slow to notice these development. This isn’t surprising as once the ship were set to be scrapped, the original owner is commonly unaware of its destination.

Regulation Enforcement

In 1995, The Baltimore Sun became the first media to became aware of the issues after Will Englund reported the issues surrounding ship recycling when USS Coral Sea was being scrapped in Brownsville. This lead to the prosecution on the responsible company under the Clean Air and Clean Water Acts. Englund and investigative reporter, Gary Cohn published a series of articles exposing the worst excesses of shipbreaking around the world. They won Pulitzer Prize on 1998 for the fascinating reports.

The first Global Ship Scrapping Summit was held in Amsterdam in 1999. “Ship Recycling” term has been introduced for the first time by Jim Davies of the International Maritime Industries Forum (IMIF). He asserted that ship recycling was actually an enviably efficient process. An ‘Industry Working Group on Ship Recycling’ was rapidly formed under the chairmanship of the International Chamber of Shipping (ICS), consisting of the major shipping industry bodies. The group delivered the first practical guidance on ship recycling – the Industry Code of Practice on Ship Recycling in August 2001.

Other non-shipping legislative organizations followed the Working Group’s lead and issued guidance on ship recycling. The Basel Convention published Technical

Guidelines for the Environmentally Sound Management of the Full and Partial Dismantling of Ships in 2003, and the International Labor Organization (ILO) published Safety and Health in Shipbreaking: Guidelines for Asian Countries and Turkey in 2004.

The International Maritime Organization (IMO) was also spurred on by the shipping industry’s initiative. The subject was formally introduced at IMO’s 43rd

Marine Environmental Protection Committee (MEPC) in 1999 when Norway proposed a new work item on ship scrapping. At MEPC 44 a correspondence group

was set up under the chairmanship of Bangladesh and at MEPC 46 in April 2001 a Working Group was established.

Despite the IMO Guidelines, there was still potential for confusion for owners wishing to recycle their ships, especially given the other recycling-related legislation which existed – legislation such as the Basel Convention. The only way forward was to create statutory requirements by developing a legally binding international convention.

The IMO set an ambitious deadline to complete this within the 2008/2009 biennium. Norway, in particular, acted very strongly in support of this and provided the first draft for discussion at MEPC 55. The text was developed over three and a half years with input from IMO member states and relevant non-governmental organisations, and in co-operation with the International Labour Organization and the Parties to the Basel Convention. Lloyd’s Register, through IACS and discussions with other stakeholders, was also actively involved in the Convention’s development. Such was the impetus at the IMO that the deadline was achieved and the Hong Kong International Convention for the Safe and Environmentally Sound Recycling of Ships was adopted in May 2009.

 

 

Mel Van Dyk

Part time independent writer and podcaster from Sarawak, Malaysia.

Filed Under: Ekonomi

  • 1
  • 2
  • 3
  • Next Page »

Recent Posts

  • Koleksi Refleksi di IABF: Merayakan Seni dan Sastera
  • Book Review: The Devided State: Factional Structures and the Crisis of Democracy (2025) by Joonhong Park
  • Ulasan Buku: Feudalisme: Sejarah dan Persejarahan
  • Dar al-Suhyuni: Apabila Ulama Islam Menjadi Neo-Orientalis
  • Alip Moose: “Beginilah Bila Bercakap Tak Tahu Apa-Apa”

Archives

Copyright © 2025 The Independent Insight